追風(fēng)逐日看新疆丨新疆哈密加速構(gòu)建“氫高速、氫走廊”

　　天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 石鑫

　　8月28日，位于哈密市伊吾縣工業(yè)園區(qū)的新疆匯申新能源科技有限公司制加氫一體站內(nèi)，司機(jī)陳雁平駕駛氫能重卡駛?cè)爰託鋮^(qū)域，經(jīng)過放置輪擋、連接靜電接地線等安全操作后開始加注氫氣，半小時(shí)后駛離。

　　如今，這樣的場景在哈密市已不鮮見。

　　哈密市發(fā)展氫能具有明顯優(yōu)勢，是首批新疆氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。哈密市已建成制加氫一體站2座，投運(yùn)氫燃料重卡35輛、氫燃料公交車7輛，初步構(gòu)建了氫能交通應(yīng)用場景。目前，哈密市正全力推進(jìn)氫能交通規(guī)模化應(yīng)用。

8月28日，位于哈密市伊吾縣工業(yè)園區(qū)的新疆匯申新能源科技有限公司制加氫一體站。天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 石鑫攝

　　新疆匯申新能源科技有限公司綠電制氫及氫能一體化示范項(xiàng)目的實(shí)施，為哈密市大規(guī)模氫能交通應(yīng)用場景建設(shè)提供了數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)支持。

　　該公司副總經(jīng)理徐海濤介紹，項(xiàng)目總投資1.5億元，采用新能源發(fā)電+電解水制氫+儲(chǔ)氫+加氫站+運(yùn)氫+用氫為一體的技術(shù)方案，主要建設(shè)內(nèi)容為裝機(jī)量為6兆瓦的風(fēng)光發(fā)電項(xiàng)目，每天2噸的制加氫站1座，包括氫能重卡應(yīng)用等。

　　作為氫能產(chǎn)業(yè)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，加氫站是聯(lián)系產(chǎn)業(yè)鏈上游制氫和下游應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目自今年3月投產(chǎn)以來，加氫站已連續(xù)安全穩(wěn)定運(yùn)行5個(gè)月，累計(jì)加注氫氣45噸左右。每天2噸的制氫和加氫能力，能夠滿足60輛氫能重卡的需求。經(jīng)測算，項(xiàng)目每年可實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約5800噸。

　　“公司投運(yùn)了10輛氫能重卡，主要用于煤礦到園區(qū)的倒短運(yùn)輸?！毙旌f。

　　該項(xiàng)目是廣匯能源源網(wǎng)荷儲(chǔ)及綠電制氫與氫能一體化示范項(xiàng)目的首期項(xiàng)目，目的是探索能源上下游協(xié)同發(fā)展，綠氫成本控制及氫能交通應(yīng)用的示范研究。

7月8日，在新疆匯申新能源科技有限公司制加氫一體站，工作人員在查看綠氫供應(yīng)情況。劉亞輝 攝

　　在哈密這樣一個(gè)能源資源富集區(qū)，這樣的探索顯得很有必要。

　　哈密市已建成千萬千瓦級(jí)風(fēng)電、百萬千瓦級(jí)光伏發(fā)電示范基地，為大規(guī)模制取綠氫奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，哈密工業(yè)副產(chǎn)氫源富集，富余焦?fàn)t煤氣具備年提純18萬噸車用氫氣的潛力。

　　與之相對(duì)應(yīng)的是，哈密市因其豐富的煤炭、礦產(chǎn)、化工產(chǎn)品運(yùn)輸需求，已經(jīng)具備萬臺(tái)級(jí)規(guī)模的氫能重卡應(yīng)用場景和市場需求。

　　哈密市工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長竇仁才介紹，年底哈密將投運(yùn)氫能重卡500輛，2025年達(dá)到2000輛，成為“疆煤外運(yùn)”通道上重要的新能源運(yùn)輸力量。

　　為達(dá)到上述目標(biāo)，哈密市大力拓展氫能市場應(yīng)用場景，帶動(dòng)燃料電池系統(tǒng)、電堆、氫瓶等氫燃料車輛核心裝備制造產(chǎn)業(yè)落地壯大。

　　為推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，哈密市正依托本地得天獨(dú)厚的資源和低成本氫源，積極拓展應(yīng)用市場，全力構(gòu)建淖毛湖—伊州區(qū)、三塘湖—伊州區(qū)兩條市域內(nèi)“氫高速、氫走廊”，打造跨?。▍^(qū)）市的中長途“氫高速、氫走廊”。

　　同時(shí)，哈密市進(jìn)一步加大招商引資力度，全力將哈密打造成為西部最大的氫燃料電池汽車應(yīng)用場景，西北地區(qū)大型低成本新能源制氫基地、西氫東送的重要?dú)湓吹睾蜌淠墚a(chǎn)業(yè)鏈裝備制造基地。